అదిరిపోయే ఫీచర్ల తో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హంటర్ 350 బైక్ లాంచ్..ధర ఎంతంటే?

టెక్నాలజీ రోజు రోజుకు దూసుకుపోతుంది..ఎన్నో కొత్త వెహికల్స్ మార్కెట్ లోకి వస్తున్నాయి.రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ బైకులకు ఉన్న క్రేజ్ గురించి ప్రత్యేకంగా చెప్పాల్సిన పనిలేదు..ప్రస్తుతం యువత వీటికి ఆకర్షితులు అవుతున్నారు.. దాంతో మార్కెట్లో డిమాండ్ పెరుగుతుంది.. యువతను మరింత ఆకట్టుకోవడం కోసం రాయల్ కంపెనీ మరో కొత్త బైకును లాంచ్ చేసింది..ఆ బైక్ విశేషాల గురించి ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం..

రోడ్స్టర్, హంటర్ 350 క్లాసిక్, మెటోర్ మరియు బుల్లెట్ వంటి ఇతర 350cc రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ బైక్లతో పోల్చితే మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంది.విషయానికొస్తే.. ఈ కంపెనీ ప్రతి సంవత్సరం సగటున నాలుగు ఉత్పత్తులను ప్రవేశపెట్టాలనే దాని దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికలో భాగంగా, రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ త్వరలో హంటర్ 350ని విడుదల చేయనుంది. ఈ బైక్ మెటోర్ 350 నుండి ఇంజిన్, ఛాసిస్, సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ ఉపకరణం వంటి చాలా కీలక భాగాలను తీసుకోనుంది. , హంటర్ 350 అర్బన్ రోడ్‌స్టర్‌గా దాని స్థానానికి అనుగుణంగా ప్రత్యేకమైన డిజైన్ మరియు స్టైలింగ్‌ను కలిగి ఉంది..

ఆఫర్‌లో హంటర్ రెట్రో మరియు హంటర్ మెట్రో అనే రెండు వేరియంట్‌లు ఉంటాయి. రెండు వేరియంట్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం రంగు ఎంపికలు అలాగే పరికరాల జాబితాను కలిగి ఉంటుంది. హంటర్ రెట్రో పరిమిత బడ్జెట్‌తో వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుండగా, హంటర్ మెట్రో అందుబాటులో ఉన్న అన్ని అధునాతన ఫీచర్‌లను యాక్సెస్ చేయాలనుకునే వ్యక్తుల కోసం ఉద్దేశించబడింది..

ఈ బైక్ ఫీచర్స్:

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ యొక్క స్టాండర్డ్ డిజైన్ ఫిలాసఫీకి సంబంధించి ఇది భిన్నంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, హంటర్ 350 రౌండ్ హెడ్‌ల్యాంప్, రియర్ వ్యూ మిర్రర్స్ మరియు టెయిల్ ల్యాంప్ వంటి సిగ్నేచర్ రెట్రో బిట్‌లతో కొనసాగుతుంది. ఇంధన ట్యాంక్ మోకాళ్లను సౌకర్యవంతంగా ఉంచడానికి అంకితమైన ఇండెంటేషన్‌లతో పదునైన ప్రొఫైల్‌ను కలిగి ఉంది. స్పోర్టీ గ్రాఫిక్స్, సింగిల్-పీస్ శాడిల్ మరియు కాంపాక్ట్ ఎగ్జాస్ట్ వంటి ఇతర ముఖ్య ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఈ బైక్ అందించే శ్రవణ అనుభవాన్ని చూడటం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.

వినియోగదారులు కేంద్రంగా ఉంచిన ఫుట్‌పెగ్‌లు, ఎర్గోనామిక్‌గా ఉంచబడిన హ్యాండిల్‌బార్‌తో సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ వైఖరిని ఆశించవచ్చు. దాని కాంపాక్ట్ నిష్పత్తులతో, హంటర్ 350 నగర వీధుల్లో మెరుగైన నిర్వహణను అనుమతిస్తుంది. హంటర్ 350 పొడవు 85 మిమీ తక్కువగా ఉంటుంది. ఉల్కాపాతం 350తో పోల్చితే 30 మిమీ తక్కువ వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది. హంటర్ 350 సీటు ఎత్తు 800 మిమీ మరియు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 150 మిమీ. ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం 13 లీటర్లు.

ఇకపోతే ఈ బైక్ వేరియంట్‌ల విషయానికొస్తే.. ఎంట్రీ-లెవల్ హంటర్ రెట్రో మోడల్‌లో వైర్-స్పోక్ వీల్స్, డిస్క్-డ్రమ్ బ్రేక్ కాంబో, సింగిల్-ఛానల్ ABS, పాత క్లాసిక్-టైప్ హ్యాండిల్ స్విచ్, బేసిక్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, హాలోజన్ టెయిల్ ల్యాంప్ మరియు ఓవల్ ఆకారపు టర్న్ సిగ్నల్స్ ఉన్నాయి. . రెట్రో మరియు మెట్రో వేరియంట్‌లు రెండు చివర్లలో 17-అంగుళాల చక్రాలను కలిగి ఉండగా, రెట్రో వేరియంట్‌లో 100/80 ముందు, 120/80 వెనుక టైర్ ఉంటుంది. మెట్రో వేరియంట్‌లో 110/70 మరియు 140/70 టైర్లు ఉంటాయి. హంటర్ రెట్రో వేరియంట్ 181 కిలోల మెట్రో వేరియంట్‌తో పోలిస్తే 177 కిలోల బరువు ఉంటుంది. రెట్రో ప్రధాన స్టాండ్ పొందదు. ఇందులో ఫ్యాక్టరీ బ్లాక్ మరియు ఫ్యాక్టరీ సిల్వర్ అనే రెండు కలర్ ఆప్షన్స్ ఉంటాయి. హంటర్ మెట్రో వేరియంట్‌లో డాపర్ వైట్ మరియు డాపర్ యాష్ కలర్ ఆప్షన్‌లు ఉన్నాయి. డాపర్ గ్రే యొక్క మూడవ రంగు ఎంపిక RE యొక్క MIY వ్యక్తిగతీకరణ ప్లాట్‌ఫారమ్ ద్వారా అందించబడుతుంది.

మెట్రో రెబెల్ వెర్షన్ కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది, ఇది రెబెల్ బ్లాక్, రెబెల్ బ్లూ మరియు రెబెల్ రెడ్ (MIY) కలర్ ఆప్షన్‌లను పొందుతుంది. హంటర్ 350 మెట్రో వేరియంట్‌లో అల్లాయ్ వీల్స్, డిస్క్ బ్రేక్‌లు (300 మిమీ / 270 మిమీ), డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, LED టెయిల్ ల్యాంప్, రౌండ్ టర్న్ ఇండికేటర్‌లు మరియు మెటోర్-టైప్ హ్యాండిల్ స్విచ్ మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉంటాయి. ఈ విషయాన్ని ఇప్పుడు రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ మాతృ సంస్థ అయిన ఐషర్ మోటార్స్ CEO మరియు MD సిద్ధార్థ లాల్ వెల్లడించారు. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ హంటర్ 350ని సుమారు రూ. 1.5 లక్షల నుండి రూ. 1.7 లక్షల వరకు ప్రారంభ ధరతో విడుదల చేయనుంది. దీంతో దేశంలోనే అత్యంత సరసమైన 350సీసీ బైక్‌గా హంటర్ నిలిచింది. ఇది ఇటీవల ప్రారంభించిన TVS రోనిన్‌కు పోటీ ఇవ్వనుంది.