గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా కొత్త రైళ్లను నడపడం, రైల్వే స్టేషన్ల అప్‌గ్రేడేషన్‌తో సహా భారతీయ రైల్వేలో ప్రాథమిక సౌకర్యాలు ఎన్నో వచ్చాయి. ఇప్పుడు భారతీయ రైల్వే వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ల రన్నింగ్‌లో కొత్త మైలురాయిని సాధించింది. ప్రస్తుతం దేశంలో సుమారు 100 వందేభారత్ రైళ్లు తిరుగుతున్నాయి. రైళ్లకు కొత్త టచ్, హై స్పీడ్‌తో సహా రైలు సర్వీసుల్లో గణనీయమైన మార్పులు. రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను ఆధునీకరించడానికి దేశం యొక్క ప్రధాన కార్యక్రమాలలో వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రధానమైనది. ప్రస్తుతం దేశంలో నడుస్తున్న 100 వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు రైలు నెట్‌వర్క్‌లోని 250 కంటే ఎక్కువ జిల్లాలను కలుపుతున్నాయని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ సోషల్ నెట్‌వర్క్ Xలో సమాచారాన్ని పంచుకుంది.
లోక్‌సభ ఎన్నికలు ముగియనప్పటికీ ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను ప్రారంభించారు. కలబురగి-శ్రీ విశ్వేశ్వరయ్య టెర్మినల్ బెంగుళూరు, మైసూర్-D MGR సెంట్రల్ (చెన్నై), అహ్మదాబాద్-ముంబై సెంట్రల్, సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం, పాట్నా-లక్నో, జల్పైగురి-పాట్నా, పూరీ-విశాఖపట్నం, లక్నో-డెహ్రాడూన్, రాంచీ-వారణాసి-ఢిల్లీ, ) మార్గంలో కొత్త రైళ్లకు గ్రీన్ లైట్ ఇచ్చింది. ఫిబ్రవరి 15, 2029న ఢిల్లీ-కాన్పూర్-అలహాబాద్-వారణాసి మార్గంలో తొలి వందేభారత్ రైలును ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ జెండా ఊపి ప్రారంభించారు.
వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు మీడియం దూరం సూపర్ ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సేవలను అందిస్తున్నాయి. ఈ సెమీ హై స్పీడ్ రైళ్లు అధిక వేగం, ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన అనుభవం అధునాతన భద్రతా ప్రమాణాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ రైళ్లు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తాయి. ఇతర ప్రయాణాల కంటే రైలు సేవను ఎక్కువగా ఉపయోగించుకునేలా ప్రయాణికులను ప్రోత్సహిస్తాయి.
వందే భారత్ రైలు గరిష్టంగా 160 kmph వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. అధునాతన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, ప్రతి కోచ్‌లో ఆటోమేటిక్ డోర్లు, GPS ఆధారిత ఆడియో, వీడియో ప్రయాణీకుల సమాచార వ్యవస్థ, వినోదం కోసం వైఫై, హాట్‌స్పాట్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం, సికింద్రాబాద్-తిరుపతి మధ్య నడిచే ఈ రైళ్లల్లో సీట్లు హౌస్‌ఫుల్ అవుతున్నాయి. రెండూ రద్దీగా ఉండే రూట్లు కావడంతో ప్రయాణీకులు సౌకర్యవంతంగా తమ గమ్యస్థానాలకు వెళ్లేందుకు ఈ వందేభారత్ రైళ్లనే ఎంచుకోవడం విశేషం. కాచిగూడ- బెంగుళూరు మధ్య తిరిగే వందేభారత్ కూడా బాగా రద్దీగా ఉంటుంది. బెంగుళూరుకు వెళ్లే వారికి ఇది బాగా ఉపయోగపడుతుంది.
