ఫ్యాక్ట్ చెక్: 105 గంటల్లో 75 కి.మీ హైవేని వేసినందుకు NHAI గిన్నిస్‌లో స్థానం సంపాదించిందా?

-

నేషనల్ హైవే అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) అమరావతి మరియు అకోలా మధ్య ఒకే లేన్‌లో 75 కిలోమీటర్ల (కిమీ) పొడవైన బిటుమినస్ కాంక్రీటును రికార్డు సమయంలో పూర్తి చేసి గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్‌ను నెలకొల్పినట్లు అనేక మీడియా కథనాలు వచ్చాయి- 105 గంటల 33 నిమిషాలు..ఇదే విషయాన్ని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ సోషల్ మీడియా ద్వారా ప్రకటించారు.ఇదే విషయాన్ని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ సోషల్ మీడియా ద్వారా ప్రకటించారు.అయితే గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్స్ NHAIని గుర్తించిందా? అనేక వెబ్‌సైట్‌లు మరియు ఫేస్‌బుక్ వినియోగదారులు అలా క్లెయిమ్ చేస్తున్నారు.

 

అమరావతి నుంచి అకోలా జిల్లాల మధ్య NH 53లో 105 గంటల 33 నిమిషాల్లో ఒకే లేన్‌లో 75 కిలోమీటర్ల బిటుమినస్ కాంక్రీట్‌ను వేసినందుకు రికార్డు సృష్టించినట్లు గడ్కరీ ఒక వీడియో సందేశంలో తెలిపారు.2,070 MT బిటుమెన్‌తో కూడిన 36,634 MT బిటుమినస్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించినట్లు మంత్రి తెలిపారు. ఈ ప్రాజెక్టును 720 మంది కార్మికులు ఇండిపెండెంట్ కన్సల్టెంట్‌ల బృందంతో కలిసి ఈ పనిని పూర్తి చేయడానికి పగలు రాత్రి శ్రమించారని ఆయన చెప్పారు.

ఫిబ్రవరి 2019లో ఖతార్‌లోని దోహాలో 25.275 కి.మీల పొడవును నిర్మించడం ద్వారా అత్యధికంగా నిరంతరంగా బిటుమినస్‌ను ఏర్పాటు చేసిన గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్ అని గడ్కరీ చెప్పారు. ఈ పని పూర్తి చేయడానికి 10 రోజులు పట్టింది.అమరావతి నుండి అకోలా సెక్షన్ ఎన్‌హెచ్ 53లో భాగమని, ఇది కోల్‌కతా, రాయ్‌పూర్, నాగ్‌పూర్ మరియు సూరత్ వంటి ప్రధాన నగరాలను కలిపే ముఖ్యమైన తూర్పు-తూర్పు కారిడార్ అని మంత్రి చెప్పారు. ఈ మార్గం పూర్తయిన తర్వాత, ఈ మార్గంలో ట్రాఫిక్ మరియు సరకు రవాణాను సులభతరం చేయడంలో ఈ స్ట్రెచ్ ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుందని ఆయన అన్నారు.

NHAI మరియు రాజ్‌పాత్ ఇన్‌ఫ్రాకాన్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్‌కు చెందిన ఇంజనీర్లు, కాంట్రాక్టర్లు, కన్సల్టెంట్లు, కార్మికులందరినీ గడ్కరీ అభినందించారు. Ltd. ఈ ప్రపంచ రికార్డును విజయవంతంగా పూర్తి చేయడంలో సహాయపడిన ప్రాజెక్ట్ యొక్క సమర్థవంతమైన అమలు కోసం ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని NHAI క్లెయిమ్‌తో షేర్ చేయబడిన మీడియా నివేదికలు 105 గంటల 33 నిమిషాల్లో 75 కిలోమీటర్ల పొడవైన బిటుమినస్ లేన్‌కు గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్‌ను సృష్టించింది నిజమేనని నిర్ధారించవచ్చు.

Read more RELATED
Recommended to you

Exit mobile version